深燃(shenrancaijing)原创
作者 | 王敏
编辑 | 向小园
近两年,“共享充电宝涨价”的话题每隔一段时间就会成为焦点,就在上个月,“共享充电宝涨至4元每小时”又登上热搜。
脱口秀演员House最近在节目中也分享了自己被共享充电宝“刺伤”的经历,他吐槽称,火电一度3毛9、风电一度4毛6,共享充电宝5伏1万毫安0.05度电,1小时却收4块钱,“我用它的电,它吸我的血”、“共享充电宝这么贵,是爱迪生那会儿留下来的百年老电吗?”
4元1小时,已经是共享充电宝最普遍的价格。在一些豪华商圈、热门景点等场所,共享充电宝的价格能达到6元-8元/小时。
不过,尽管共享充电宝面向消费者频频涨价,但这门生意赚钱却不容易。以怪兽充电为例,其最新财报显示,今年二季度总营收6.91亿元,同比下滑29%,净亏损1.85亿元,同比由盈转亏,并且已经连续四个季度亏损。对于亏损,怪兽充电的解释是,主要受疫情的影响,出行受限,人们对于共享充电宝的需求减少。
共享充电宝头部玩家的日子都不太好过。2021年,沉寂了许久的共享充电行业出现变局,怪兽充电登陆纳斯达克,街电和搜电合并为竹芒科技,小电科技冲刺港股失败,来电科技落后,行业格局从“三电一兽”变为“小竹兽”。但随着小电降低成本,探索直营模式转为代理模式,声量渐小,共享充电宝行业相关报告显示,市场格局正向“竹兽”双巨头方向发展。
走入下半场的共享充电宝,终局还远没有到来,但单一业务模式下,这门生意的天花板早已显现。玩家们在以共享充电宝为主阵地的同时,也探索着各自的第二增长曲线,怪兽充电继续布局卖酒等新消费业务,竹芒两个月前进行了战略升级,盯上“物联网+新消费”智能硬件领域。尽管动作频频,但短期内,它们主阵地的焦虑依然难解。
价格涨了,体验没变好
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