摩通发表研究报告指，在集装箱海运方面，其现货运费比率已连续16周下跌，最新运费率的水平已低于2,000美元，被视为该行业的低谷；该行料，现货或合约运费率将于明年底全面恢复正常，而正常化的运费率或回报率会更高。

该行表示，将今年、明年及2024年的平均现货海运费预测分别下调35%、40%及15%，而平均合同运费则升70%、降35%及降15%。

该行将东方海外(0316.HK)目标价由340港元下调至180港元，维持其评级为“增持”，同时将中远海控(1919.HK)目标价由19港元下调至12港元，维持其评级为“增持”。