销量不佳，盈利能力差，竺延风总如何拯救岚图品牌？

车界江湖趣事多，小编给您说一说。相比一汽和长安而言，二汽东风汽车似乎总有些跟不上。自主豪华品牌端，不及一汽；自主品牌打造上，也不及长安。就算与上汽和广汽相比，合资品牌的贡献同样不如人。

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问题来了，竺延风掌舵的东风汽车如何突围呢？于是，高端新能源汽车品牌岚图诞生了，对于这个新兴的品牌，东风汽车可谓用心良苦、寄予厚望，倾尽全力打造出蓝图FREE和梦想家。然而，理想很丰满，现实依然骨干。

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从业绩上来看，恐怕又得让竺延风总失望了。据数据显示，2021年，岚图汽车实现营业收入17.67亿元，利润总额亏损9.65亿元，净利润亏损7.03亿元。今年上半年，岚图汽车实现营业收入18.87亿元，利润总额亏损10.25亿元，净利润亏损7.38亿元。

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截至2022年6月30日，岚图汽车的资产总额为74.13亿元，负债总计65.29亿元，所有者权益为8.83亿元。值得一提的是，2021年，岚图汽车共出售新车6791辆，每卖一辆新车就要亏损10.4万元。截止到今年上半年，按照出售新车5676辆计算，每卖售一辆新车便亏损12.99万元，亏损额度进一步扩大。销量目标上，原本定的是4.6万辆，遗憾的是，上半年销量仅为6878辆，不足全年目标的15%。虽说，岚图汽车将销量目标下调至3.1万辆，可前8个月累计销量仅为1.11万辆，所以，想达标依然很难。

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此刻小编在想，不知道竺延风总在看了这份成绩后作何感想。除了哀其不幸怒其不争外，恐怕就是给岚图找投资去了吧！只是，靠挂牌融资输血就能挽救日渐颓势的岚图吗？对此，不妨拭目以待吧！