文/刘振涛

快递巨头韵达股份跌停了！

11月第一个交易日，韵达股份低开低走，盘中股价多次触及跌停，创年内新低。截至午间休市，韵达股份仍触及跌停，最新价格为11.86元，最新总市值为344.2亿元。

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K线图上数据显示，韵达股份近期连续3个交易日下跌，并且在10月31日当天，股价跌停。如果收盘仍是跌停，那么3个交易日韵达股份累计跌幅达23.9%，总市值缩水约102亿元。

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最新数据显示，截至2022年9月30日末，韵达股份共计有股东3.77万户。如果按照近3个交易日缩水的市值估算，股东户均或浮亏约27万元。

如果拉长周期来看，从2022年三季度以来，韵达股份的股价就呈现下跌走势，截至2022年11月1日，三季度以来，韵达股份累计跌幅已达30%，总市值蒸发约153亿元。

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韵达股份近期以来股价大幅下跌，主要原因来有两方面：一方面是A股物流板块三季度以来，整体呈现震荡下跌，特别是9月份以来，整体跌幅较大，达到了12%。

受到整体板块下跌的影响，韵达股份股价跌幅也较大。

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另一方面是韵达股份业绩的影响，这是主要原因。

10月30日晚间，韵达股份公布了2022年三季报，前三季度，韵达股份实现营业收入352.12亿元，同比增长23.11%；实现净利润7.65亿元，同比下降2.05%。特别是第三季度，韵达股份净利润下滑较大。

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数据显示，第三季度，韵达股份的营业收入为123.86亿元，同比增长19.18%；净利润为2.19亿元，同比下降34.66%。

此外，我们观察了A股上市的申通快递、圆通速递、顺丰控股和德邦股份三季报发现，第三季度，其他4家公司净利润都保持较高的增速，唯独韵达股份是5家快递公司中唯一净利润大幅下降的企业。

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韵达股份的收入来源主要包括快递服务收入、物料销售收入和其他收入三个板块，快递业务为公司的核心业务，营收占比高达90%以上。

众所周知，影响快递公司业绩的因素有两个：快递单价和业务量的多少。根据韵达股份发布的三季度7-9月的经营情况，我们看到，三季度，韵达股份的业务量达45.74亿票，比2021年同期的47.06亿票，减少了1.32亿票。

单票价格上，2022年第三季度的单票平均价格约为2.59元，比2021年同期的2.08元增加了0.51元。

此外，韵达股份的总票量在第二季度也出现下滑，同比减少9.2%。两个季度总票量下降，即便单票价格上涨并未带动业绩增长。

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据国家邮政局数据，2022年三季度全国快递服务企业业务量累计完成了287.9亿件，韵达股份的市场占有率为15.89%，同比下滑了1.3%。

而其他几家公司的市场占有率却在提升。圆通速递的市场占有率为15.94%，超越韵达股份；申通快递为12.67%，同比提升了2.42%；顺丰控股（不包含供应链及国际业务）为9.8%，同比提升了0.3个百分点。

综合来看，三季度韵达股份发展速度是最缓慢的。

基本面业绩大降的利空影响，导致了韵达股份在业绩披露后，第二天股价便跌停，今日又再次大跌。

值得注意的是，主力机构在第三季度也似乎抛弃了韵达股份。当前数据显示，2022年中报时，持有韵达股份的主力机构达496家，而三季报时候，主力机构只剩下84家，3个月减少了412家。

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对于韵达股份近期来股价大幅下跌以及主力机构出逃，你怎么看呢？

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