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深燃（shenrancaijing）原创

作者 | 王敏

编辑 | 向小园

近两年，“共享充电宝涨价”的话题每隔一段时间就会成为焦点，就在上个月，“共享充电宝涨至4元每小时”又登上热搜。

脱口秀演员House最近在节目中也分享了自己被共享充电宝“刺伤”的经历，他吐槽称，火电一度3毛9、风电一度4毛6，共享充电宝5伏1万毫安0.05度电，1小时却收4块钱，“我用它的电，它吸我的血”、“共享充电宝这么贵，是爱迪生那会儿留下来的百年老电吗？”

4元1小时，已经是共享充电宝最普遍的价格。在一些豪华商圈、热门景点等场所，共享充电宝的价格能达到6元-8元/小时。

不过，尽管共享充电宝面向消费者频频涨价，但这门生意赚钱却不容易。以怪兽充电为例，其最新财报显示，今年二季度总营收6.91亿元，同比下滑29%，净亏损1.85亿元，同比由盈转亏，并且已经连续四个季度亏损。对于亏损，怪兽充电的解释是，主要受疫情的影响，出行受限，人们对于共享充电宝的需求减少。

共享充电宝头部玩家的日子都不太好过。2021年，沉寂了许久的共享充电行业出现变局，怪兽充电登陆纳斯达克，街电和搜电合并为竹芒科技，小电科技冲刺港股失败，来电科技落后，行业格局从“三电一兽”变为“小竹兽”。但随着小电降低成本，探索直营模式转为代理模式，声量渐小，共享充电宝行业相关报告显示，市场格局正向“竹兽”双巨头方向发展。

走入下半场的共享充电宝，终局还远没有到来，但单一业务模式下，这门生意的天花板早已显现。玩家们在以共享充电宝为主阵地的同时，也探索着各自的第二增长曲线，怪兽充电继续布局卖酒等新消费业务，竹芒两个月前进行了战略升级，盯上“物联网+新消费”智能硬件领域。尽管动作频频，但短期内，它们主阵地的焦虑依然难解。

价格涨了，体验没变好