投基Z世代,Z哥最实在。
今天,如果没有北向资金的大力支持,可能A股就悬了。
随着春节长假日益临近,A股交易日益冷清,今天沪深两市只成交6700亿元,进一步缩量。相反,北向资金却连续第7个交易日净买入A股,成为大盘维持强势的最大功臣。
Z哥记得,去年底以来,外资机构就不断唱多A股,几乎每天都有唱多A股的声音发出。投资最重要的是知行合一,今年以来,北向资金也是每天不断地净买入。不仅唱多,还要天天做多,就会迎来市场的尊重。
统计显示,今年以来,除了首个交易日1月3日北向资金净卖出,其他7个交易日全部是净买入,而且金额都不少。
今天,尽管市场缩量明显,但北向资金不但没有收手的迹象,反而扫货更欢乐了。截至收盘,沪股通净买额46.06亿元,深股通净买额49.39亿元,合计净买额高达95.45亿元。
可见,如果没有北向资金大举“置办年货”,这春节前的A股行情,不知道会冷清到什么地步。
所以,有时候也不得不吐槽一下我们自己的机构,表面上都在说“A股估值已经是历史最低位了,现在是长期布局的最佳机会”,结果,口头上说得好听,关键时候又见不到有啥大动静了。
如果有一天,外资机构买够了,开始不买了,或者开始兑现利润了,不知道又会是怎样的景象。
在如此冷清的行情下,还是只有继续看热闹了。
今天盘面没有什么太明显的热点,依然是板块轮动,甚至是盘中高频切换。相对强一些的板块,是锂电池,但这个板块前期也不行。
锂电池板块在宁德时代和比亚迪的带动下,今天总体表现不错,当升科技、容百科技、恩捷股份、西藏矿业等,跌了很久很深之后,总算是有点反弹。而从ETF基金的表现看,今天排名靠前的,也基本都是新能源车、锂电池一类的基金。
另外一个焦点,中航电测停牌重组,收购成飞集团100%股权。实际上,也就是成飞集团借壳上市了。
根据成飞集团官方网站,公司创建于1958年,是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商,国家重点优势企业。成飞集团在军机方面,研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10等系列飞机数千架,歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖;国外军机用户达十多个国家。成飞集团在民机方面,与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产,公司是国际一流的民机大部件供应商,累计生产交付民机转包产品一万多架份。同时成飞集团也大力发展无人机产业。
这个题材,确实是够猛的,数据显示,截至2021年末,成飞集团总资产为1511.8亿元,净资产为143.52亿元。2021年度,成飞集团净利润为9889.77万元。而据天风证券研报预测,成飞集团市值预计将达2000亿元。
而现在,中航电测总市值只有60多个亿,如果复牌,那还不涨上天。昨天,中航电测停牌前最后一个交易日,盘中还是有所异动的,成交量也有所放大,不知道是否有内幕交易出现,这需要监管机构来查了。
另外,这笔重组交易,也使得另外两家公司遭遇一字板跌停,一个是成飞集成,一个是贵航股份。有人或许要疑惑,人家重组,管你俩啥事?实际上,市场此前或许有预期,认为成飞集团借壳上市的话,可能会选成都本地的成飞集成,或者是贵阳的贵航股份,结果如此大的好事,被西安的中航电测“截胡”了,预期落空自然也就跌停了。
此外,今天还有一个市场现象值得关注。下午交易时段,不少前期热门股跳水,甚至跌停。比如全聚德、西安旅游、西安饮食都遭遇跌停。
前几天,Z哥实际上提示过旅游酒店板块的风险,主要是前期炒作得比较充分了。而近期,春节旅游旺季日益临近,“报复性”旅游已经出现,利好预期兑现,炒作也就告一段落了。
最后,再说一下对后市的看法。
明天是本周最后一个交易日,下周,是春节长假前最后一周,Z哥实际上是有些担心的。本周成交量都严重萎缩,到下周真不知道会冷清到什么地步。现在还有外资不打烊,天天扫货A股,如果下周,大家都休息了,行情还怎么看?
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