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特斯拉能源业务持续增长，第四季度也不例外，电池储能领域的业绩尤其强劲。

据该公司称，特斯拉能源发电和存储收入同比增长90%，达到13.10亿美元（占总收入的5.4%），而收入成本为11.51亿美元。

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储能业务增长迅猛

2022年，特斯拉的储能部署同比增长 64%，达到 6.5GWh。

特斯拉在美国当地时间1月15日公布2022 年第四季度财报。财报显示，本季度以及刚刚过去的2022年，特斯拉的太阳能和储能部署均有所增加。

按季度计算，特斯拉太阳能的部署量从2021年第四季度的85MW增长18%，至2022年第四季度的100MW。而储能部署量，则从2021年第四季度的978MWh上升到2022年第四季度的2,462MWh，同比增长152%。

当然，在特斯拉整个业务版图中，这块业务仍然非常小。2022 年第四季度，特斯拉的汽车业务总收入为213亿美元，而同期汽车总收入成本为158亿美元。

特斯拉从2015年开始，首次推出Powerwall住宅和Powerpack商业规模电池储能系统（BESS）解决方案。

特斯拉能量墙（Powerwall）是一种可充电锂离子电池，主要用于家庭存储，通常与住宅太阳能电池板配对。它专为电动汽车充电，自耗，转换电源使用和短期备用电源而设计。每部特斯拉动力墙可提供13.5kWh的可用储能容量。

特斯拉超级电池系统（Megapack）每台机组可存储超过 3 MWh 的能源，足以满足 3,600 户家庭一小时的用电需求。

特斯拉在2022年初曾表示，其目标是在2022年发展其固定式BESS业务，这块产品完全是供不应求。

与此相反，特斯拉的太阳能业务发展相当缓慢。去年的成绩，甚至都没有该公司在2017年实现的装机容量多，在当年实现了523MW的装机，而2022年全年才实现了348MW的装机。

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单位：MWh、MW；来源：特斯拉公开信息

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野心很大，步子很小，未来很远

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可以理解的是，马斯克与分析师的财报电话会议主要还是集中在该公司的电动汽车（EV）业务及其内部开发先进4680电池的进展上。

太阳能几乎没有被提及。即使有人提到关于特斯拉在太阳能屋顶业务上遇到的困难和问题，也无人就此作答。

相反，马斯克提到储能业务时，用了“创纪录增长”，“继续加速”的表述。首席财务官Zachary Kirkhorn对他的这些观点进行了强调补充。

Kirkhorn表示：“能源业务在所有指标上都创下了迄今为止最强劲的一年，这得益于零售和商业存储的稳步改善。虽然在发展这项业务和降低成本方面，特斯拉还有很多工作要做，但我们相信我们正走在良好的轨道上。“

一位投资者提问固定式储能业务开展情况，比如特斯拉未来将在哪里建造下一个组装Megapacks的工厂——因为马斯克在2022年第三季度财报的电话会议上曾表示，该公司认为固定式储能领域的增长速度可能比电动汽车更快，每年增长速度高达200%。

针对这个提问，马斯克表示特斯拉未来将会公布，目前“我们正在非常仔细地考虑这个问题”。

早先时候，特斯拉曾经宣布，将建设一个年产高达40GWh电池储能的工厂，该工厂将只生产用于公用事业的特斯拉超级电池系统（Megapack）。每年40GWh是巨大的容量，远远超过特斯拉现在的产能。

和马斯克的目标相比，40GWh还只是一个小数目。此前，外星人曾放言，特斯拉的长期目标是将美国电池的产量提高到一太瓦时(1000GWh)。

看上去很庞大，但赶碳号完全相信。

在这次发布会上，马斯克说，特斯拉未来的竞争对手，很可能来自中国，人们可能会想到比亚迪，或电动三傻。但如果从特斯拉在储能领域的布局和野心来看，跳出新能源车这个范畴，答案可能会有不同。赶碳号想，除了宁德时代，还会有谁呢？如果不信，请看看宁德时代2022年一年中所取得的储能订单吧。

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