在监管层的大力支持下,A股市场并购升温。经同花顺iFinD统计,截至目前,市场上正在推进的并购事项近600单,涉及公司包括上海建科(603153)、大唐电信、银河电子等。多位市场人士对北京商报记者表示,除了监管层推动之外,IPO收紧也是并购市场火热的原因之一。除了正在进行的并购事项,也有券商分析师向记者透露,不少上市公司目前正在观望寻找优质并购标的。
近600单并购进行时
经同花顺iFinD统计,截至目前,上市公司正在进行的并购事项近600单。5月29日晚间,广电运通披露公告称,公司拟以4.517元/股的价格收购个人股东刘英所持有的广电五舟10%股份(即1261.894万股),交易金额为5699.975万元。除此之外,5月29日,上海建科也披露称,公司正在筹划收购上海投资咨询集团有限公司股权事项。
上市公司并购热情高涨背后,证监会也在大力支持上市公司通过并购重组提升投资价值。2月5日,证监会上市司召开座谈会指出,上市公司要切实用好并购重组工具,抓住机遇注入优质资产、出清低效产能,实施兼并整合,通过自身的高质量发展提升投资价值,增强投资者获得感。
参会上市公司也表示,将结合企业自身情况,用好并购重组工具,积极提高上市公司资产质量,增强回报投资者的能力。
除了监管层的推动,IPO收紧也是并购市场升温的原因之一。华南一家上市公司证券部总经理对北京商报记者表示,IPO收紧后其实利好一些有并购需求的上市公司,可以让公司用更低的价格拿到更优质的标的,在并购上能有更大的议价空间。
已有IPO撤单标的
就近两个月来看,市场并购标的中已有IPO撤单企业。
今年5月14日,亚通精工披露重组预案显示,公司拟以支付现金方式购买兴业集团、新星合伙持有的日照兴业汽车配件股份有限公司(以下简称“兴业汽配”)55%的股权。
截至2023年末,兴业汽配总资产、净资产、营业收入分别为18亿元、14.47亿元、15.91亿元,分别约占上市公司总资产、净资产、营业收入规模的51.12%、70.28%、92.39%,交易完成后标的资产对上市公司资产结构和业绩影响较大。
需要指出的是,标的兴业汽配曾有过一段独立IPO的经历。上交所官网显示,兴业汽配曾冲击沪市主板上市,公司招股书在2023年3月2日获得受理,不过今年4月3日撤单。这也意味着IPO撤单仅逾一个月兴业汽配就拟曲线登陆资本市场。
除了兴业汽配之外,速度科技股份有限公司(以下简称“速度科技”)也在IPO撤单后拟曲线上市。今年4月15日,A股公司登云股份披露公告称,公司拟购速度科技控股权。需要指出的是,速度科技原名速度时空信息科技股份有限公司,该公司曾在2021年冲击创业板,不过2022年撤单,是一家时空大数据综合解决方案服务商。
华东一家上市公司董秘对北京商报记者表示,上市公司并购有三方面利好,首先上市公司方面响应政策,推进并购重组,做大做强上市公司;其次对于标的来说,也能实现曲线上市,间接进入资本市场融资;对于市场来说也是好事,IPO标准提高后,对于达不到要求的拟IPO公司,通过被上市公司并购的方式,也能让想要退出的一级市场投资者实现退出,进而进行再投资。
多家公司寻求标的
北京商报记者从多位市场人士处获悉,目前多家上市公司正在寻找优质标的进行并购。
有上市公司投关经理对北京商报记者透露,目前市场上有不少公司在寻求标的并购,并购类型上趋向于公司产业链上下游。有券商分析师也对记者表示,“IPO市场不好做,不少投行已经将重心放到了并购重组市场”。该券商分析师也坦言,目前已经接收到了不少公司的并购需求,有合适的并购标的也会给上市公司推荐。
华南一家上市公司董秘对北京商报记者介绍,公司并购标的的选择有多种方式,一是可能是熟人介绍的优质标的,二是企业负责人通过参会方式认识到的优质标的公司,另外,公司方面确实也会跟券商接洽,将公司并购标的的偏好、类型给到中介机构,他们也会给寻找对应标的。
华东的一家汽车行业上市公司投资经理更是对北京商报记者坦言,公司正在寻求产业链上下游的优质标的,如果有合适机会会果断出击。
作为上市公司的一项重大决策,并购重组背后存在的风险问题也不容小觑。财经评论员张雪峰在接受北京商报记者采访时表示,虽然并购可以带来快速扩张和提升竞争力的机会,但同时也伴随着整合、财务、估值和法律等多方面的风险。因此,企业在进行并购重组时,需要进行全面的尽职调查和详细的风险评估,以确保并购的成功和长远利益。
张雪峰进而表示,并购通常需要大量资金,如果公司融资结构不合理,可能会增加财务负担,甚至导致财务困境。此外,并购后公司可能面临整合难题,如企业文化、管理模式和业务流程的融合。这些整合问题如果处理不好,可能会影响公司的运营效率和员工士气。
独立经济学家王赤坤亦表示,上市公司并购重组是一把双刃剑,既有积极的影响,也可能带来一些风险和挑战。在实施并购时,公司需要全面考虑各种因素,并采取适当的措施来应对可能的风险和挑战。
北京商报记者 马换换
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