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长江商报消息●长江商报记者 张璐

为加快转型，促进业绩提升，浙商中拓（000906.SZ）积极扩产。

6月17日，浙商中拓公告，公司为加快落实公司“贸工一体”战略，布局战略性新兴产业，拟同意控股子公司中拓新材料投资1.44亿元建设二期项目。

公司表示，本次二期项目投产后将进一步提升中拓新材料产能、产品品质及产品附加值，提高中拓新材料的核心竞争力与盈利能力。

据悉，浙商中拓成立于1999年4月，是由原湖南物产集团下属4家公司剥离优质资产组建南方建材集团，并通过募集方式发起设立的股份有限公司，同年7月在深交所上市。

长江商报记者注意到，浙商中拓从2017年起，开始探索和介入新能源业务，目前已为多家新能源产业链头部企业提供全产业链的供应链服务。

不过，从业绩来看，2023年浙商中拓在营收增长4.9%的情况下，净利却大幅下滑29.05%，增收不增利情况延续到了今年一季度。一季报显示，该公司实现营收446.1亿元，同比增长3.08%；净利则下降了7.83%，为2.44亿元。

拟投1.44亿向高尖端精线市场延伸

日前，浙商中拓公告，为加快落实公司“贸工一体”战略，布局战略新兴产业，公司拟同意控股子公司中拓新材料投资1.44亿元建设二期项目，其中，工厂建设投入约6100万元，生产设备投入约8300万元。

据悉，该二期项目建设周期预计为12个月，预估正式投产期为2025年，自投产之日起各年度产能逐步提高，三年内（即2027年）项目达产。达产后，中拓新材料工业线材加工能力可达12.5万吨/年。

公告显示，中拓新材料一期项目主要生产中高端精线产品，已达产达效，在细分领域规模全国领先，开工率高于行业平均水平，生产管理经验丰富。

浙商中拓表示，中拓新材料是公司第一个“贸工一体”项目，近年来，随着市场和客户产品的不断升级，对工业精线加工品质要求逐步提高，尤其在高尖端市场，中拓新材料现有生产设备已无法满足其市场拓展及产品升级需求。

在此背景下，中拓新材料拟开展二期项目建设，从中高端市场向高尖端工业精线市场延伸，进一步提升产品品质，在产品结构上实现多品类覆盖，满足中、高、尖端不同层次的市场需求，增强持续盈利能力。

事实上，长江商报记者注意到，进入2024年以来，浙商中拓动作频频，此前还为了进一步聚焦供应链集成服务主业，剥离了湖南省的出租车专营公司。

今年1月份，浙商中拓公告称，公司拟挂牌出售三维公司100%股权，挂牌底价不低于1.27亿元。此次挂牌底价参照收益法评估，以收益法评估的股东全部权益评估增值率为9.94%。

据了解，三维企业从1993年开始专业从事出租车经营，是湖南省规模最大、覆盖面最广的出租车专业公司之一，出租车规模有1462台。从评估报告透露的财务状况来看，三维公司的经营有些乏力。2023年上半年，公司实现营收1079.76万元，净利润亏损36.4万元。

浙商中拓表示，此次拟出售三维企业100%股权有利于公司进一步聚焦主业。交易完成后，浙商中拓将不再持有三维企业股权，其不再纳入该公司合并报表范围。

业绩承压拓展光伏等绿色低碳赛道

公开资料显示，浙商中拓成立于1999年4月，并于同年7月在深交所上市。浙商中拓历经两次更名和几次股权变更，2016年1月27日，浙江省交通集团正式成为该公司控股股东，持股比例为44.55%。

据了解，浙商中拓核心主业是提供面向基建和制造业等产业客户供应链集成服务，经营品类已涵盖大宗商品、新能源、再生资源等产业链上几十个细分品种，从营收占比最高的前三类产品来看，2023年黑色大宗商品供应链占公司营收76.92%，能源化工供应链占营收7.84%，再生资源供应链营收占比为7.57%。

近年来，浙商中拓业务规模持续扩大，不过在国际外部环境复杂严峻、国内需求不足的宏观经济限制下，浙商中拓2023年盈利能力有所下降。

财报显示，2023年，浙商中拓实现营收2030.6亿元，同比增长4.9%，首次突破2000亿元；实现净利润7.11亿元，同比下降29.05%。进入2024年，公司仍未摆脱“增收不增利”。今年一季度，浙商中拓实现营收446.1亿元，同比增加3.08%；实现净利润2.44亿元，同比减少7.83%。

虽然净利润欠佳，不过浙商中拓在2023年的业务表现仍可圈可点，公司报告期内加快拓展规模，推动大宗商品供应链集成服务的布局与整合。

具体来看，2023年，浙商中拓继续深耕工程物资、板带、矿产资源等黑色系业务，全年黑色产业链完成实物量8359万吨，同比增长17%。其中，钢材实物量2834万吨，铁矿业务实物量3301万吨，煤炭业务实物量1383万吨。

在新能源业务方面，公司加紧供应链管理业务的产业化升级。2023年，浙商中拓成功打造“中拓光盈”户用光伏品牌，在报告期内服务农户超2万家，累计完工500MWh，并网300MW，业务覆盖山东、江苏等16个省份。

与此同时，公司还加强锂电产业链布局，以“电池银行”模式切入两轮车换电产业链，布局终端应用场景。截至目前，中拓储能工厂三期产线全面投产，2023年全年累计出货529MWh。

浙商中拓表示，2024年是实施“十四五”规划的攻坚之年，公司将聚焦供应链需求痛点，重点做好转型升级、改革创新、管理提升、全球化拓展等各项工作。