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6月20日，A股三大指数集体回调，沪指逼近3000点关口。截至收盘，沪指收报3005.44点；深证成指跌1.63%，收报9068.85点；创业板指跌1.44%，收报1762.70点。沪深两市成交额达到7244亿元，较上个交易日放量196亿元。

盘面上， 海运、教育、煤炭、半导体、Chiplet概念、EDR概念、CRO、汽车芯片、AI芯片、减肥药、高带宽内存、医疗服务等板块位于涨幅榜前列。 光刻机、飞行汽车、PEEK材料、通用航空等板块表现不佳，领跌市场。

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教育培训板块走强

午盘过后，教育板块超跌反弹。 传智教育直线拉板，昂立教育涨停，凯文教育、学大教育、全通教育、豆神教育、科德教育等个股集体拉升。

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中信建投认为， 时值暑期招生旺季，头部机构加快线下网点扩张以及教师招聘为暑期储备产能，预计暑期报班需求强劲、有望支撑未来成长持续性。

目前我国教育培训行业正处于转型中，职业教育、成人教育及出国留学等细分赛道也逐渐升温。

天风证券分析称，目前多数教培机构纷纷加码职业教育赛道，我国职业教育已从政府单一主体走向多元主体参与、从规模扩张走向内涵发展，由参照普通教育办学模式向企业参与、专业特色鲜明的类型教育转变。

此外，AI浪潮也为编程相关的教育培训机构带来新机遇。

“车路云”概念表现分化

近期爆火的“车路云”概念表现分化，华铭智能、天迈科技20cm涨停，信息发展、鸿泉物联、索菱股份、奥联电子等个股涨超9%。 而万通智控、苏州科达、得润电子、国华网安、深城交等则跌幅显著。

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消息面上，近期各地车路云一体化项目传出落地的声音，引起市场高度关注。首先是武汉“车路云”一体化重大示范项目获市发改委批准，同时，北京、福州、鄂尔多斯、武汉等地也相继开启相关建设及规划工作，最终试点的城市名单有望于6月内公布。

在6月18至20日举办的第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV2024）上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴指出，当前，智能网联汽车技术快速迭代，已实现辅助驾驶大规模应用，高等级自动驾驶、车路云一体化等技术正处于测试验证转入规模化应用的关键时期。从我国发展来看，智能网联汽车总体处于全球并跑水平，在技术创新、法律法规完善、跨行业协同、生态构建、商业模式探索等方面仍然面临一定的挑战。

中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏建议，推动“车路云一体化”规模应用，建议探索先进的人工智能技术，加快推动先进人工智能化、自动驾驶技术与车路云一体化技术的融合发展。此外，还需要加强安全第一理念，为智能网联汽车产业化发展提供保障。

长久股份因股权集中遭警示

6月20日，港股上市公司长久股份暴跌，盘中最大跌幅超75%。

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消息面上，香港证监会于昨日提示该公司股权高度集中。有9名股东合共持有4873.9万股该公司股份，相当于该公司已发行股本的24.11%。有关股权连同由该公司主席及行政总裁家族持有的1.5亿股（占已发行股本74.2%），相当于公司发行股本的98.31%。

香港证监会表示，鉴于股权高度集中于数目不多的股东，即使少量股份成交，其股价亦可能大幅波动，提醒股东及有意投资者买卖时务请审慎行事。

公开信息显示，去年12月5日，长久股份通过港交所上市聆讯后上市。据悉，长久股份在国内提供质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务。

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责编：陈丽湘

校对：彭其华