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哪吒汽车赴港上市,这么多新能源上市公司,哪吒还有吸引力吗?

2024/7/2 8:10:00

近几年,新能源汽车的上市潮是风起云涌,各家新能源汽车企业上市都已经成为了大家见怪不怪的事情,就在最近哪吒汽车宣布赴港上市,面对着如此多的新能源上市公司,哪吒汽车还有吸引力吗?我们该怎么看这件事?

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一、哪吒汽车赴港上市

据证券时报的报道,哪吒汽车母公司合众新能源(以下简称“哪吒汽车”)正式启动IPO公开招股,中金、摩根士丹利、中信证券、招银国际、农银国际为其联席保荐人。

招股书显示,哪吒汽车是一家面向全球的科技型新能源汽车公司。2023年哪吒汽车的总收入同比增长3.9%,达到135.55亿元,增长主要由汽车及零部件销售收入而来。同年,其毛损同比降低27.2%,为21.43亿元。在衡量企业经营健康状况的毛利率指标上,哪吒汽车也在加速奔向转正。

根据灼识咨询报告,2022年据上险量统计,哪吒汽车位列中国造车新势力第一,按纯电动车销量计算,在全球所有汽车品牌中排第九。根据2023年第一季度纯电动乘用车上险量统计,哪吒汽车在出口东南亚的所有中国新能源乘用车品牌中,排名第二。

今年1至5月,哪吒汽车新能源汽车出口16458辆,位列新势力车企出口量第一、车企新能源汽车出口量第五。截至5月底,哪吒汽车在全球拥有42万多位用户、覆盖30个国家及地区,自2022年8月至今出口累计3.5万辆,全球化布局加速落地。

据了解,2024年随着哪吒L、哪吒S新款车型等多款产品发布,海外市场的持续深耕,哪吒汽车带动产能、技术等利用率提升,费用摊薄,进一步实现年毛利提升,持续增强盈利能力。

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二、哪吒汽车还有吸引力吗?

在新能源汽车行业的快速演变中,哪吒汽车的赴港上市无疑是一则备受关注的新闻。这不仅标志着又一家中国造车新势力加入公开资本市场的行列,而且反映出新能源汽车领域持续的资本热度与行业竞争格局,我们到底该怎么看这件事?

首先,新能源汽车市场近年来经历了爆炸式增长,伴随着这一趋势,多家新能源汽车企业相继登陆资本市场,包括蔚来、理想、小鹏、零跑等。这些先行者利用资本市场的力量加速了自身的发展,建立了品牌影响力和技术壁垒。相比之下,哪吒汽车选择在2024年上市,确实显得有些迟缓。但是,这并不意味着其上市时机不佳。事实上,随着全球对新能源汽车需求的持续高涨,以及各国政府对环保政策的推动,新能源汽车行业的前景依然广阔。哪吒汽车上市正值行业发展的成熟期,能够更直接地获得市场对其产品和战略的认可,从而吸引投资者的关注。

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其次,哪吒汽车过去三年累计亏损近184亿元,这对任何企业而言都是沉重的负担。然而,这也是许多初创型新能源汽车企业普遍面临的挑战。巨额亏损往往源于前期研发、生产设施建设和市场推广等方面的高投入,而收入尚未达到足以覆盖成本的程度。赴港上市为哪吒汽车提供了一个重要的资本补充渠道,可以缓解其财务压力,为其后续发展提供必要的资金支持。通过上市筹集的资金,哪吒汽车有望进一步扩大生产规模,提升技术研发能力,加强供应链管理和市场拓展,从而加速其实现盈利的步伐。

第三,尽管新能源汽车市场上已有众多上市公司,但哪吒汽车在国际市场上的竞争力不容忽视。根据数据显示,今年1至5月,哪吒汽车新能源汽车出口达到16458辆,位列新势力车企出口量第一、车企新能源汽车出口量第五。这一成绩不仅证明了哪吒汽车产品的国际竞争力,也为公司未来的国际化战略奠定了坚实的基础。在国际市场上的成功表现,无疑会增加投资者对哪吒汽车的信心,为其上市增添更多吸引力。

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第四,哪吒汽车上市的难度相对较低,尤其是考虑到其在国际市场上的良好表现和新能源汽车行业的整体趋势。然而,真正的挑战在于如何有效利用募集资金,推动企业实现盈利。这要求哪吒汽车必须制定清晰的战略规划,包括但不限于优化成本结构、提升产品竞争力、增强品牌影响力、深化全球化布局等。同时,哪吒汽车还需加强与供应链伙伴的合作,确保生产效率和质量,以及建立稳健的财务管理体系,以提高资金使用效率。





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