据美联社报道,当地时间7月7日晚,美国司法部表示,波音公司(Boeing)将承认一项刑事欺诈指控,该指控与两架737Max喷气式飞机坠毁有关,这两起事件导致346人死亡。
据报道,波音公司在一份声明中证实,已与美国司法部达成认罪协议。在7日晚提交的一份法庭文件中,美国司法部表示,预计7月19日之前向法院提交书面认罪协议。
据报道,上周,联邦检察官提出,波音公司可以选择认罪并支付罚款,或面临密谋欺诈国家的重罪刑事指控。 目前,该公司被控欺骗审批飞机和飞行员培训要求的监管机构。
这一认罪协议包括总额为4.872亿美元(约合35.42亿元人民币)的罚款。 据悉,波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿,具体金额将由法官酌情决定。
此外,波音还需在未来三年斥资4.55亿美元(约合33.1亿元人民币),增强波音的合规性和安全计划。
波音还必须聘请一名独立监督员,为期三年,以监督波音落实这些改进措施。认罪协议需美国联邦法官的批准才能生效。
有分析指出,认罪将使波音所陷危机进一步加深,使其承受更沉重的经济压力和更严格的政府监管,其后续获取政府合同的机会也将受到影响。
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报道指出,该项认罪协议仅针对波音公司,不涵盖任何现任或前任波音高管。该协议不为其他事件提供豁免,如2024年1月阿拉斯加航空公司航班飞行途中,波音737MAX9型客机应急逃生舱门掉落的事件。
此前报道,美国司法部5月表示,波音公司最近的一系列安全失误和事故违反了其2021年达成的协议,该协议使波音得以避免因2018年10月在印尼、2019年3月在埃塞俄比亚发生的两起737MAX型飞机坠机事故而被起诉,这两起事故共造成346人死亡。
2021年1月,美国司法部对波音公司提起刑事诉讼,并与其达成为期三年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿,并承诺充分合作,按要求实施合规和改进计划。暂缓起诉协议有效期至今年1月7日。
但今年1月5日,也就是暂缓起诉协议到期前两天,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中发生“门塞(内嵌式应急门)”脱落,虽没有造成人员伤亡,但暴露波音在质量控制方面持续存在问题,导致美国国家运输安全委员会和联邦航空局介入调查,也被司法部列为调查“波音是否违反协议”的依据。
综合自:中国新闻网、CCTV国际时讯等
责编:陈丽湘
校对:杨舒欣
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